SMC电气比例阀,SMC使用压力 电磁换向阀VQ7-8-FG-D-3ZRA06个8 消音器AN500-06个16 三联件AF60-10+Y600T+AL60-10个5 气缸CS1TN250-200-XC86F只4 源二联件AF40-06-A+AL40-06-A+Y500T-A个3 单向减压阀AR40K-04G个4 气缸CS1F200-160-XC86F（Φ2

3通球阀型残压排气阀SMC特点一览 ITV3050-212N ITV3050-314N CDU20-50D VQZ3120-5G1-02 TU0805BU-20

日本SMC液压缸标准型技术选型 电磁阀 SY5220-5DZD-01 气导电磁阀 SS5Y5-20-02 气导电磁阀 SS5Y5-20-03 气导电磁阀 SS5Y5-20-09 电磁阀AW 40-03BG-A 3 电磁阀 SS5Y5-20-10 气缸Φ160/Φ40-700 （CS1TN160-700,NT-16） 单向节流阀AS5000-04

日本SMC过滤减压阀测量及原理说明 概览 ●作业性提高 因滤芯和杯体的一体化，更换滤芯时，可拿在手里轻松进行 ●节能减压阀　圧力下降量：Z大改善50% ●消减维护空间 Z大消减46% ●提高目视确认性和安全性 用透明杯保护罩，包覆外壳

无杆气缸 直接安装型SMC使用注意 空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。